Путешествие в Индонезию: знакомство с Джакартой.

Продолжаю рассказывать о своей поездке в Индонезию. Начало смотреть здесь, предыдущая статья – здесь. Сегодня гуляю по улицам столицы Индонезии, захожу в большой торговый центр, осматриваю католический храм Джакарты и мечеть Истикляль, монумент Независимости, и еду на поезде дальше – в город Джокьякарту.

Утро началось с надоедливого телефонного звонка: трезвонил стационарный телефон на столике рядом с кроватью. Телефонная трубка голосом служащей отеля интересовалась, не желает ли мистер завтракать. Мистер посмотрел на часы, показывающие еще только 7 утра, и сообщил трубке, что будет завтракать позже)

В 9 утра (а ведь это только 5 утра по Москве!) встал, умылся, спустился на первый этаж:

Здесь получил ланч-бокс с завтраком, который «заточил» у себя в номере. Заодно снял небольшой видеообзор номера в этом отеле, называется RedDoorz Plus Thamrin. Отель неплох для своих денег, на свои три «звезды» вполне тянет:

Найти еще варианты проживания в Джакарте:

Сейчас нужно разжиться местными индонезийскими рупиями, обменяв на них имеющиеся наличные доллары. Для этого нужно дойти до обменного пункта, расположенного в торговом центре Plaza Indonesia (800 м от моего отеля). Также обменник есть в ТЦ Grand Indonesia (на 200 м подальше), эти огромные торговые центры находятся недалеко друг от друга. Как хорошо, что есть интернет, и я продумал эти вопросы заранее! Выхожу из прохлады отеля на жаркую и шумную улицу 20-миллионного мегаполиса. Типичный азиатский город – куча байков, лотков с различной едой, острые запахи специй, смешанные с легким ароматом выхлопных газов уличного транспорта:

Атмосфера здесь спокойная, и это сразу чувствуется. Можно ходить с телефоном, не опасаясь, что его в любой момент могут вырвать из рук. В том же Йоханнесбурге в ЮАР на улицах расслабиться не получалось даже на минуту! На улицах много полиции, это радует: Вятский Лапоть в безопасности:

Движение очень плотное, на улицах очень шумно от транспорта. Местные водители то и дело сигналят по каждому поводу и без повода:

Вот так на видео выглядит дорожный трафик на одной из не самых больших улиц Джакарты:

Дохожу до многоэтажного здания торгового центра, захожу внутрь. Чего здесь только нет! Канцтовары, сувениры, ручки, посуда, электроника и даже торты!

Ради интереса смотрю на стоимость топового телефона Samsung Galaxy S10+ в фирменном магазине Samsung. 13990000 рупий! Перевожу в рубли, деля на 220 – получаю 63590 рублей. Всё как у нас. На старте продаж этот телефон стоил 77000 рублей в России, сейчас у некоторых продавцов немного подешевел. Цена в России и Индонезии практически одинакова, интересное наблюдение.

Среди многочисленных магазинов, бутиков и прочих «шопов» замечаю, наконец, пункт обмена валюты. Это официальный обменный пункт, здесь не обсчитают и не подсунут фальшивку. Для обмена нужен паспорт. За одного зеленого американского президента здесь готовы дать 13900 индонезийских рупий, что на 400 рупий больше, чем в аэропорту. А со всей суммы имеющихся долларов набежала уже приличная разница, около 850 рублей. На дороге не валяются!

Информация о реально работающих и честных пунктах обмена валюты в Джакарте – одна из важнейших для путешественников и туристов всех мастей, поэтому покажу на карте, где находится ТЦ Grand Indonesia:

Вот так выглядят полученные индонезийские рупии:

Выхожу из торгового центра и двигаюсь обратно к отелю: в 12.00 время выписываться из отеля, нужно забрать свой рюкзак и двигаться дальше. По пути встречается памятник Selamat Datang, в переводе с индонезийского языка, означает «добро пожаловать». Памятник был построен по распоряжению Президента Индонезии Сукарно в 1962 году в рамках благоустройства Джакарты и представляет собой постамент с двумя фигурами индонезийца и индонезийки, а также фонтан:

Джакарта делится на несколько районов, отличающихся размерами, населением и общим благоустройством. Фактически, из-за большой территории и просто сумасшедшего количества жителей, это даже не город в привычном понимании этого слова, а провинция со статусом столицы. Поэтому управляет ей не мэр, а губернатор. Каждый район города – отдельный муниципалитет, всего их в Джакарте насчитывается пять. Сейчас я нахожусь в богатом и современном муниципалитете Thamrin. Из-за полуденной 34-градусной жары и самого разгара рабочего дня, на улицах практически нет людей:

Добираюсь до отеля, делаю передышку под кондиционером, собираю вещи и выселяюсь из отеля. Поеду осматривать достопримечательности Джакарты, начну с главного католического собора столицы. Добираться по городу лучше, используя местное приложение Grab (есть как в Apple Store, так и в Google PlayMarket), поскольку более известный Uber в Индонезии либо не работает, либо работает через раз. В Grab есть восхитительная возможность вызвать экзотический вид транспорта: мототакси! Водители Grab в униформе серо-зеленого цвета готовы увезти вас куда угодно за цену, в 1.5-2 раза ниже, чем на автомобиле. Так выглядят водители байков приложения Grab:

До кафедрального собора Джакарты ехали почти через половину города, однако цена оказалась вполне приемлемой, около 120 руб (в пересчете на рубли). Вот и собор:

Этот костел известен как собор Гереджа, хотя его официальное название «Церковь пресвятой девы Марии». Собор отличается от храма наличием особого кресла для епископа, расположенного на возвышении и предназначенного для чтения проповедей и молитв. Кафедральный собор Джакарты был освящен и начал действовать в 1901 году.

Местонахождение кафедрального собора Джакарты на карте:

Главный вход в собор почему-то закрыт, около него столпилась группа вездесущих китайских туристов:

Обхожу здание по периметру, чтобы попытаться найти другой вход. По пути встречаю Папу Римского, восседающего рядом со стулом. Папа вырезан из картона, рядышком для получения благословения может присесть любой желающий:

Нахожу другой вход в собор, захожу в прохладное здание. Очень высокие потолки, витражи из цветной мозаики в окнах, скамейки для посетителей, всё как принято у католиков:

Интерьер собора Пресвятой девы Марии:

Какой уважающий себя католический храм обойдется без огромного музыкального инструмента – органа? Здесь он тоже есть (на фото справа):

Снял на видео, как играет орган в католическом соборе Джакарты. Девушка явно еще стажерка, часто ошибается, начинает заново проигрывать те или иные музыкальные элементы. Но все равно, мелодия органа звучит очень красиво:

Напротив кафедрального собора Джакарты, буквально через улицу Jl.Katedral находится крупнейшая в Джакарте мусульманская мечеть Истикляль. Расстояние между этими религиозными сооружениями составляет не более 200 м. Отправляюсь туда, чтобы осмотреть мечеть. По пути наблюдаю, как отдыхают индонезийские водители автобусов. Они спят в своих же багажных отделениях))

По пути мне попадается ларек со свежими фруктами, останавливаюсь и покупаю несколько свежих сочных фруктов. В жару самое то! Отлично утоляют жажду, и очень вкусно:

Продавец фруктов был очень рад сделать со мной селфи. Классный, очень харизматичный и жизнерадостный индонезиец:

Тем путешественникам и туристам, кто не хочет «париться» и желает получить сразу все «в одном флаконе», советую присмотреться к готовым экскурсиям по Джакарте:

Идя до мечети, не забываю обращать внимание и на местный колорит. Вот рабочие в реке вылавливают мусор:

А вот так индонезийцы используют велосипед. На нем можно увезти практически всё:

Через дорогу виднеется белый шарообразный купол мечети Истикляль:

Табличка рядом со входом в здание мечети:

Мечеть Истикляль – это самая большая мечеть не только в Индонезии, но и во всей Юго-Восточной Азии. В переводе с арабского языка Istiqlal означает «независимость», поскольку эта мечеть была построена в ознаменование индонезийской независимости. Мечеть была открыта Президентом Индонезии Сукарно в 1978 году. В здании может одновременно поместиться до 120 тысяч человек!

На входе в мечеть нужно снять обувь и записаться в книге посетителей. Увидев, что я из России, ко мне была приставлена специальная девушка-гид, которая провела краткую экскурсию по мечети, рассказывая по-английски основные факты о ней. Гида дают не всем, а только иностранцам. Ко мне присоединились еще два француза и две китаянки, и мы пошли осматривать мечеть. Гид рассказывает нашей мини-группе о дате постройки мечети:

Под огромным 45-метровым куполом действительно очень много места:

Барабан диаметром около 1 м выполнен из коровьей кожи и используется мусульманами для призыва к молитве:

Осмотрев мечеть, благодарю гида за экскурсию, выхожу на улицу и двигаюсь дальше. Решаю пройтись немного по улице в поисках какого-нибудь кафе, чтобы пообедать. Уличные кошки в Индонезии такие же, как и наши:

По пути покупаю у уличного торговца несколько змеиных фруктов. Этот экзотический фрукт размерами примерно с мандарин получил свое название за чешую, очень похожую по внешнему виду на кожу змеи:

А вот и кафе. Захожу внутрь. По интерьеру – как обычная столовая:

Делаю заказ. Пока его готовят, решаю продегустировать фрукт. Очищаю кожуру, она легко слазит, обнажая белые, скрепленные между собой дольки. По внешнему виду и по цвету напоминает чеснок, да и по консистенции мякоти тоже: такая же сочная и хрустящая. Вкус – кисловато-сладкий, чем-то напоминающий ананас, внутри каждой дольки крупная коричневая косточка. Запах фрукта понравился не очень: какой-то излишне «тропический», слишком приторный. Остатки выглядят так:

А вот и заказ: суп-пюре из спаржи аспарагус и кусочки жареной курицы. И две банки холодной «Колы», так как очень жарко. Всё это вышло в 86000 рупий (390 руб):

Двигаюсь дальше. Еще немного яркого колорита улиц индонезийской столицы:

Добираюсь до центральной части города и до одной из самых больших площадей в мире. Это площадь Свободы – главная площадь Джакарты. В ее центре установлен Национальный Монумент – стела высотой 132 м, которая символизирует независимость Индонезии. Язык пламени на вершине монумента покрыт позолотой, на которую ушло 32 кг золота!

Расположение площади Свободы на карте:

Старое название площади – площадь Гамбир, по названию Gambir этого района Джакарты. Здесь же, недалеко, находится одноименная железнодорожная станция Gambir, с которой мне предстоит отправиться дальше, в город Джокьякарту. Пока же еще есть немного времени, хожу и рассматриваю всё вокруг.

Если присмотреться к фотографии Национального Монумента, то под языком пламени можно заметить смотровую площадку. При желании можно подняться туда на лифте, но следует иметь ввиду, что лифт маленький, а желающих попасть наверх много, поэтому лучше всего подниматься наверх сразу после открытия билетных касс, в 8 утра. Я наверх не пошел: отправление поезда в Джокьякарту в 17.40, а на часах уже 16.50.

Красивая статуя всадника на коне на площади Свободы:

По всему огромному периметру площади Свободы расставлены удобные скамейки для отдыха:

Однако сидеть уже некогда, пора отправляться на вокзал. Отсюда до ж/д станции Gambir Джакарты примерно 10 минут ходьбы. Вот и неприметное здание вокзала:

Железнодорожное сообщение хорошо развито по всему острову Ява, и это неудивительно – ведь на острове площадью 132000 кв. км проживает столько же населения, как и во всей огромной России – 140 млн. человек! Также поезда ходят и по острову Суматра. В остальных случаях для перемещения нужно использовать автобусы и такси, а для перемещения между островами – паромы и самолеты.

Билет на поезд купил еще онлайн, находясь в России, на официальном сайте Индонезийских железных дорог. Расстояние между Джакартой и Джокьякартой составляет около 500 км, время в пути 8 ч. Билеты не отличаются дешевизной – за сидячее место в вагоне класса Eksekutif (высший класс местных вагонов) мне пришлось заплатить 450000 рупий (около 2000 рублей!). Полученную распечатку с моей фамилией и кодом бронирования и благополучно обменял в кассе вокзала на посадочный талон.

Чтобы попасть в зал ожидания, нужно продемонстрировать секьюрити посадочный талон и паспорт. Затем – подъем на небольшом эскалаторе, и вот я внутри здания вокзала:

Здесь играет местный музыкальный ансамбль:

Выделил на поддержку самобытной музыки острова Ява 5000 рупий (22 рубля), опустив их в коробку с деньгами, стоящую перед музыкантами))

Так выглядит местный тепловоз:

А это – индонезийская электричка:

Вот и вагон класса Eksekutif, в котором мне предстоит ехать до Джокьякарты:

Находясь на перроне вокзала, снял видео, которое поможет получить лучшее представление:

В вагоне имеются два ряда кресел с проходом по центру, над креслами находятся полки для сумок и багажа. Имеются розетки – как 220 В, так и USB для подзарядки устройств. Работает кондиционер, причем он не пытается заморозить до полусмерти, как обычно это бывает в транспорте Юго-Восточной Азии, а лишь достаточно комфортно снижает температуру воздуха внутри вагона, что редкость. В дороге несколько раз останавливались на 5-10 минут на различных станциях. Курение в вагоне, как и на поездах в России, запрещено. Уже ближе к концу пути обнаружил в поезде вагон-ресторан, где я заказал огромный мега-бич пакет)) Внутри пакета оказались даже фрикадельки из настоящего мяса! И еще какой-то непонятный кусок треугольной формы, плавающий в бульоне, так и не смог его идентифицировать. В равной степени это мог быть как кусок рыхлого омлета, так и какой-нибудь местный гриб, но может быть, я ошибаюсь:

По незнанию добавил сразу все три пакетика с соусом в бульон – ох и зря я это сделал! В одном из них находился обычный томатный соус, в другом – соевый соус, а в третьем – концентрированное жгучее зло прямо из адского пекла! Весь красный, кашляя и сопя, пытался погасить пожар во рту газировкой, но это помогало слабо. Сидящие рядом индонезийцы прятали улыбку, переглядываясь между собой: «До чего ж нежны эти белые иностранцы, обычный перцовый соус не могут одолеть!» Кое-как одолев чуть больше половины блюда, побыстрее рассчитался с официантом и поспешил ретироваться в свой вагон. Через час поезд должен был прибыть на ж/д вокзал Джокьякарты.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ЧИТАТЬ ТУТ !

Улететь в волшебную Индонезию, к удивительным варанам и опасным вулканам:

Понравилась статья? Поделись с друзьями, используя кнопки соцсетей ниже!