Продолжение цикл статей о поездке «дикарем» в Марокко. Начало здесь, предыдущая статья тут. Решив перебраться в город Фес, расположенный в центральной части Марокко, я умудрился сесть не в тот поезд и уехать в другой город. Да, и такое бывает!
Настало время сменить локацию и обновить декорации вокруг) Для этого еду в другой город – в Фес, который находится на расстоянии примерно 320 км от Касабланки. Добраться туда можно либо на автобусе, либо на поезде. Билет на поезд купил еще онлайн, находясь в России, выглядит билет вот так:
Для проезда достаточно показать его с экрана телефона, но я для надежности всегда еще всё распечатываю.
Поскольку поезд отправляется в 10.30, а от моего отеля до ж/д вокзала около 2 км, выхожу из отеля в 8.30. Всегда предпочитаю иметь некоторый запас времени, чем потом рвать на себе остатки волос от его отсутствия. Несмотря на не самое раннее утро, на улицах ещё практически никого нет:
Хочу зайти на завтрак в KFC, но он почему-то еще не работает. Вот лодыри!
Так выглядят мои передвижения по улицам Касабланки:
А вот и железнодорожный вокзал Касабланки:
Если обойти сбоку, то вид открывается более монументальный и стильный:
Внутри здания ж/д вокзала:
Здесь есть несколько кафе, в одном из них беру себе капучино и готовую еду в ланч-боксе, которая почему-то называется «salad». Хороший салат, с мясом!
За завтрак отдаю 80 дирхам (640 руб.), расплачиваюсь картой Visa. Оплата проходит моментально.
Сверяюсь с вокзальным табло и ближе ко времени отправления спускаюсь к 8 пути:
В 10.25, за 5 минут до моего времени в билете, на путь прибывает поезд. Почему-то на нем нет номера (сверяюсь с билетом), но свой вагон и свое место я нахожу практически сразу. На моем месте ерзает какой-то ребенок лет 6-7, невозмутимо показываю рядом сидящей мамаше билет с указанием моего места и указываю рукой на свое занятое место. Та сразу пересаживает ребенка на колени, отчего тот начинает дикий рёв. Тем временем поезд трогается, а через несколько минут ребенок, наконец, успокаивается.
Сверяюсь с навигатором: движемся в сторону Феса, скорость около 80 км/ч, прибытие примерно через 4 часа. Иногда поезд останавливается на пару минут на небольших станциях, чтобы посадить и высадить пассажиров, и вновь едет дальше. Проходит около 2 часов. Поезд останавливается на станции г. Кенитра. Все, все до единого пассажиры ломанулись к выходу. Двери вагона открываются с обоих сторон, шум электромоторов стихает и наступает подозрительная тишина. Что такое? Какой-то парень в ответ на мой непонимающий взгляд поясняет: «Final station». В смысле, «конечная станция»? Что за подстава?!
Выхожу из вагона. В поезде не осталось людей, последние уже исчезают за дверями ж/д вокзала. Вот так ничего себе! Выходит, я сел слишком рано, не в тот поезд. Повезло еще, что состав шёл в том же направлении, в каком мне и было нужно… Сверяюсь с навигатором: я примерно на половине пути, до Феса еще около 170 км. Быстро бегу к кассам, смотрю расписание. На 18.00 есть поезд в Фес! Покупаю билет за 110 дирхам (880 руб.) и иду смотреть город, больше пока на вокзале делать нечего…
Железнодорожный вокзал Кенитры:
Кенитра – молодой город (основан в 1912 г.), расположен в 12 км от побережья Атлантики и в 40 км от столицы – Рабата. Население примерно 500 тыс. человек. Из достопримечательностей здесь только рынки и торговые центры, поэтому пока просто иду гулять по улицам.
Тематическая композиция перед ж/д вокзалом:
На улицах Кенитры:
Есть небольшие тенистые скверы со скамейками, где можно передохнуть:
Сижу, вспоминаю, как в вагоне невозмутимо согнал ребенка со своего места и с видом победителя уселся на его место. Ну а что, вагон мой и место моё. Всё согласно купленному билету. Правда, поезд не тот! Ё моё, и стыдно, и смешно))
На часах уже обед, поэтому заруливаю в какой-то ресторан:
Заказываю салат из креветок и авокадо и рыбный суп из морепродуктов (креветки, кальмары, мидии). На десерт беру традиционный марокканский чай с мятой. Ну и приносят бонус, здесь это уже обычное дело — маринованные оливки и какую-то овощную икру:
Ресторан не из самых дешевых заведений, за обед отдаю 120 дирхам (960 руб.)
Продвигаюсь обратно в сторону вокзала. Обращаю внимание на мандариновые деревья, которые растут прямо в городе у дороги:
Спелые оранжевые плоды висят высоко, с земли не достать. Но даже если и удастся как-то сбить мандарин, его нужно будет где-то вымыть, потому что прямо у дороги они все пыльные и грязные. Поэтому отказываюсь от этой затеи и иду дальше.
Прибыв на вокзал, внимательно проверяю билет, нахожу нужный путь. Специально удостоверяюсь у пары человек, что сейчас действительно придет поезд в Фес. Жду:
Поезд приходит с большим опозданием, примерно на полчаса. Едем не очень быстро, в Фес я прибываю примерно в 21.30. Привокзальные таксисты заряжают мне 200 дирхам (1600 руб.) до моего отеля в медине Феса (примерно 4 км от вокзала), а уступать не желают нисколько, поэтому закидываю рюкзак на спину и иду пешком:
Фес — старейший из четырёх имперских городов Марокко, крупнейший на севере Африки центр исламской культуры и образования. Город был основан еще в 789 году, его население составляет 1.25 млн. человек. Это крупнейший в стране ремесленный центр: выделка кожи, чеканка, мозаика и расписная керамика. Сейчас я иду по «новой» части города, направляясь к медине, его старой части.
Прохожу через какие-то красивые ворота на дороге:
Иногда иду почти неосвещенными и безлюдными улицами, по которым лишь изредка проезжают припозднившиеся автомобили. Рядом лают бродячие собаки. Какого-то беспокойства по поводу криминала нет, а вот по поводу собак есть. На противоположной стороне улицы замечаю стаю из 10-12 собак, стая замечает меня. Несколько собак начинают лаять, а одна из них отделяется от стаи и движется ко мне. Начинаю свистеть и хлопать в ладоши, при этом по-русски подзываю собаку к себе. Похоже, это ее всерьёз приводит в замешательство, поскольку она начинает неуверенно крутить головой, а потом уходит обратно к своим. Я же тем временем дохожу до ярко освещенного серпантина, по которому мне нужно спуститься в медину:
Как это частенько бывает, добравшись до места, отеля не обнаруживаю. Начинаю обходить рядом расположенные улочки и переулки, вчитываясь в названия риад и гест-хаусов. Замечаю неподалеку парня лет 20, подхожу к нему и показываю на телефоне название своего риада. Тот утвердительно кивает головой и говорит, что проводит меня, это примерно в 200 м отсюда. И правда, через несколько переулков и поворотов он выводит меня к нужному месту:
Благодарю парня и протягиваю ему купюру в 20 риал (160 руб). Тот берет, но замечает, что это вроде как маловато) На что я ему резонно отвечаю, что и вёл то он меня всего пару минут. Жмем друг другу руки и расходимся на позитиве.
Забронировать отель в Фесе на любой срок и бюджет можно с помощью онлайн-сервиса:
В отеле меня встречает молодая девушка лет 20, которая не только подробно объясняет и рассказывает про Фес, но и даже показывает сайт, где можно забронировать бесплатную (!) экскурсию. Ну, относительно бесплатную: каждый платит гиду столько, сколько считает нужным. Учитывая, что сейчас я чуть нашел отель, будучи в трезвом уме и с работающим навигатором, соглашаюсь и бронирую экскурсию. Старт в 9.00 от места, расположенного в 300 м от отеля. Как найти это место, девушка тоже мне подробно объясняет. Благодарю за помощь и пробираюсь к себе в номер, расположенный на 4 этаже:
После приема душа обнаруживаю, что мне на почту написал гид, у которого я забронировал экскурсию на завтра. Пишет, что на завтра, кроме меня, заявились еще только 2 человека, поэтому не знает, имеет ли смысл проводить экскурсию для 3 человек. Отвечаю ему: «У нас в России говорят: меньше народа – больше кислорода! Чем меньше людей, тем более душевный и индивидуальный будет наш тур». Выключаю свет и ложусь спать. На часах уже почти 2 часа ночи.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ !
Улететь в сказочное Марокко за пару кликов мышью, подобрав билет на удобные даты:
Понравилась статья? Поделись с друзьями через кнопки соцсетей ниже!